Министерство транспорта Израиля объявило победителя международного тендера на строительство порта Залива в Хайфе. Им стал израильский консорциум "Аштрум –Шафир Андаса", который в ходе итогового круга торгов обошел израильско-бельгийский консорциум в составе компаний "Шикун ве-Бинуй" и Jan de Nul. Новый порт будет работать наряду со старым. Предполагается, что строительство продлится пять лет и обойдется в четыре миллиарда шекелей.
"Около года назад мы приняли решение построить два новых порта, в которых будут работать международные компании-операторы, и сегодня мы осуществляем это решение. Будут созданы тысячи рабочих мест, снизятся цены на товары и продукты, и это положительно скажется на социально-экономическом положении станы. Реформа в портовой отрасли идет полным ходом. Во вторник мы заложили первый камень в строительство Южного порта в городе Ашдод, и в ближайшее время будет заложен камень в строительство порта Залива в Хайфе, и он будет построен израильскими компаниями.", - заявил в связи с этим министр транспорта Исраэль Кац.
По данным израильских СМИ, на первом этапе работы по строительству нового порта в Хайфе будут включать в себя продление центрального и создание дополнительного волнореза, причалов для грузовых судов, площадок для складирования товаров, среди которых — железнодорожный грузовой терминал. Также сообщается, что порт сможет принимать до 1,1 миллиона грузовых контейнеров в год.
Напомним, что новый порт в Ашдоде будет строить китайская государственная компания China Harbor. Представители Поднебесной предлагали свои услуги и в строительстве порта в Хайфе, но им было отказано: государство не хочет создавать предпосылки к монополизму в этой отрасли.
Новый порт в Ашдоде должен вступить в строй в 2020 году, а в Хайфе – в 2021 году.